Têtes de rivière de Mulhouse : 6000m en 1X ET 2- !

copyright @DanielBlin

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Gros week-end en Alsace avec deux têtes de rivière en deux jours et tous les meilleurs rameurs français présents ! La fédération avait convoqué les meilleurs des groupes seniors A et -23ans, coupleux et pointus pour un contrôle d’entrainement. Petite originalité, on décloisonne les secteurs : tout le monde en skiff le samedi puis tout le monde en deux sans barreur le dimanche ! Une  belle opportunité de voir où je me situe par rapports aux hommes en forme du moment et comment je digère la reprise de l’entrainement après mon année sabbatique.

L’explication a eu lieu sur une grande ligne droite du canal à grand gabarit d’Alsace, dans la campagne le long du Rhin, dans un bon vent contre pendant plus de 23 minutes. A l’arrivée Matthieu Androdias, le champion de France 2013, domine les débats avec 7s d’avance sur moi, 15s sur Benjamin Lang et 23s sur Julien Bahain. L’ordre de départ « concocté » par les entraineurs nationaux n’était pas terrible, puisqu’en partant 8ème j’ai  dû doubler Benjamin Chabanet pendant ma course…et prendre les vagues qui vont avec ! Je ne me cherche pas d’excuses cependant, les 7s d’écart avec Matthieu ne sont pas à chercher là mais plutôt du coté de mon relâchement et de nombreuses erreurs de mains sur le parcours. Je ne suis pas encore à l’aise sur les inversions et je dois encore travailler pour retrouver la même aisance qu’à basse cadence. Au niveau de la caisse, ça va ! J’ai eu un peu de mal à trouver le bon rythme en début de course, mais j’a réussi à bien relancer  et à terminer sans me décomposer. Je descend le parcours à 3:55s/1000m de moyenne et 186puls/min.

Tdr Mulhouse skiff

A noter les bonnes performances des « pointus » Benjamin Lang de Bordeaux qui s’intercale entre Julien et moi, et de Valentin Onfroy de Verdun 1er des -23ans.

J’ai récupéré suite à ce WE le skiff que j’avais pour la préparation des Jeux de Londres et dans lequel je suis plus à l’aise. L’aile arrière étant plus rigide que celle que j’ai à Toulouse, je préférais ne pas commencer la saison avec et me refaire un bon gainage lombaire et abdominal avant de l’utiliser ! Une belle séance de réglages en perspective pour reporter tous mes réglages aux petits oignons d’une coque à l’autre !

Le dimanche, nous étions appairés en deux sans barreur d’après les résultats du skiff, à l’exception de G. Chardin et D.Mortelette, protégés pour établir un chrono de référence. Je faisais donc équipe avec Matthieu Androdias, pour une compo très puissante (moyenne des records d’ergo en 5’46…) et aussi très inexpérimentée ! Je peux encore compter sur mes doigts mes sorties en 2- ! Là encore, pas d’excuses puisque la paire Lang-Bahain qui nous bat était encore plus inédite que nous avec seulement une sortie au compteur contre trois. Bref, des sensations bizarres pendant ce parcours où nous avons eu du mal à trouver à la fois la longueur, le rythme et la cohésion, mais un énorme potentiel de progression. Nous descendons la course à 34 cps/min à 3:28s/1000 et 178puls/min de moyenne au cardio et nous terminons à seulement 6s des vice champions du monde et vice champions olympiques. Pas mal pour des purs coupleux !

mulhouse 2-

Deux versions des résultats ont été diffusées, avec un changement de vainqueurs et de chronos. Le temps de la deuxième correspond à 5s près à ce que je prends au GPS (3:38*6=21:48) mais les explications sur les causes techniques et les méthodes d’ajustement des chronomètres restent assez floues ! On ne peut que constater que toutes les paires ont vu leur temps baisser de 1:10s à 1:13s sauf Lang-Bahain (-55s) et donc je ne sais pas si je suis à 3s ou 20s d’eux ! On croisera nos GPS avec Julien dans la semaine pour se faire une idée, quoiqu’il en soit c’est une bonne première compétition en pointe pour les trois toulousains puisqu’on se place d’entrée dans le haut de la hiérarchie.

Prochaine étape : stage fédéral près de Lyon du 25 au 29/11 avec notamment le test VO2 qui en dira plus sur mon état de forme.

à bientôt et merci Daniel pour la photo !

Head Of the Charles River 2013 – Boston

HOCR 2013

Nous terminons donc 4èmes de la plus grosse tête de rivière du monde ! Près de 7000 rameurs dans plus de 2000 coques, près de 150000 spectateurs sur chacun des deux jours de course… ça motive !

C’est une bonne performance de finir à deux secondes des vainqueurs sur un parcours aussi tortueux et prestigieux pour notre première participation, mais c’est aussi très frustrant d’échouer si près de la victoire ! Nous nous sommes battus avec les grosses écuries  : les hollandais avaient dans leur bateau le 4- champion du monde 2013 et un rameur du 2- médaillé derrière les français, le huit du centre d’entrainement de Californie n’est rien d’autre que le huit américain médaillé de bronze aux derniers mondiaux, plus toutes les grosses universités comme Harvard, Yale, Berkeley, Washington  ou Northeastern qui ont une forte tradition en huit ! Le huit du Pôle de Nancy, autre bateau français engagé et composé également de rameurs internationaux, finit 5ème juste derrière nous.

Aucun regret cependant car notre parcours s’est très bien passé, nous doublons assez rapidement par l’extérieur le bateau parti juste devant nous, nous négocions relativement bien les virages serrés de la fin (les deux derniers rameurs d’une bordée sont carrément obligés de ne pas forcer pour laisser tourner la coque !). Les sensations étaient bonnes malgré le fort vent contre, nous avons ramé autour de 34 de cadence pendant les premiers 4km avant de remonter l’allure sur la dernière ligne (presque) droite. Comme nous avions un équipage assez puissant, le risque était de tomber dans la force brute et de ne pas mettre assez de rythme.

Bien sur, je me sens encore un peu court techniquement dans les conditions difficiles et les hautes cadences mais l’aisance et le relâchement viendront avec les kilomètres.

A noter, la présence d’une équipe de Canal+ sur le stage de préparation et sur Boston pour l’émission Intérieur Sport, avec un beau reportage à venir !!!

Voici le lien de la galerie de photos Facebook de la fédération : Facebook 

Et voici le lien de la vidéo de notre passage devant l’Eliott Bridge, un peu court et en qualité moyenne… : Youtube

Prochaine épreuve au programme, la tête de rivière de Mulhouse les 9 et 10 novembre prochain en Alsace. La fédération organise la première étape de sélection de l’année avec tous les rameurs du « groupe France » qui s’alignent sur 6000m en contre la montre, en skiff le samedi puis en deux sans barreur le dimanche. L’idée est de ne plus faire de distinction entre coupleux et pointus et de travailler comme un seul grand groupe. D’ici là, récupération du décalage horaire et retour à l’entraînement de fond !

Head Of The Charles 2013 Broadcast

Voici le lien pour suivre toutes les courses du WE ! 

http://www.hocr.org/the-regatta/live-webcast/

HOCR

Sur le site vous trouverez la carte du parcours, le broadcast est filmé depuis depuis le Cambridge Boat House, juste avant l’Eliot Bridge et l’arrivée. 

Nous courrons demain dimanche à 14h54 dans la catégorie « Men’s Championship Eights, avec le dossard n°6 ! 

 

Vidéo du Community Rowing

Voici notre base d’entrainement et d’embarquement pour la course de ce WE, sur les bords de la Charles River… « Lovely »

 

 

Premier jour à Boston

Notre vol depuis Paris s’est bien passé, l’hôtel est un peu loin du centre ville mais les chambres sont grandes et on a chacun notre lit double ! Les voitures de loc’ sont très américaines (entendez automatique, grosses et pas très bien finies) mais nous permettent d’être autonomes et ont un gros moteur qui ronronne gaiement. Le club où nous sommes basés, le Community Rowing,  est très impressionnant par ses dimensions, son parc à bateaux hyper moderne, et ses 4 pontons énoooormes…Community rowing 1community rowing 3community rowing 2Nous avons récupéré le huit prêté par Vespoli ce matin, il est presque neuf. Nous avons fait une première sortie de repérage du bassin après une longue séance de réglages du bateau. La Charles River est vraiment belle à cette période de l’année !huit vespoliLes bateaux de couples sont dans un magnifique hangar vitré à part. Je mettrai demain des photos du planning de la semaine, avec les premiers créneaux des rameurs de compétition qui commencent à 5h30 du matin. 

sculling pavillionsculling pavillion 2

Une équipe de journalistes de Canal+ a fait le déplacement sur Vaires et nous a suivit à Boston pour « intérieur sport ». J’ai vraiment hâte de voir ce qu’ils vont sortir de tout ce qu’ils ont filmé ! Et sinon, rien à voir mais on a croisé ça au parc à bateaux : 12 skiffs sur le toit d’un pick-up…

12 skiffs sur un 4x4

Après l’entrainement, petite pause restauration dans une restaurant atypique, mais toujours bien gras et bien salé, suivi d’un tour à pied dans le quartier du port, le grand parc central, la State House et une petite rallonge shopping pour moi. Nous avons aussi récupéré Matthieu à l’aéroport et nous pourrons faire notre première sortie au complet demain ! downtown 3

downtown 2state housedowntown 1

Head of the Charles 2013

Je suis en stage sur Paris jusqu’à mercredi pour la préparation de la tête de rivière de Boston. La Fédération engage deux nuits composé des meilleurs rameurs français en couple et en pointe. Je suis dans le huit « French Rowing » avec un fort accent de sud-Ouest puisque j’y retrouve Julien Bahain et Matthieu Androdias, mes partenaires de club, ainsi que Julien Desprès de Bayonne et Benjamin Lang  de Bordeaux.  Benoit Demey, Romain Delachaume et Valentin Onfroy  nous accompagnent dans cette aventure.

C’est ma première compétition internationale en pointe donc je prend des repères avec d’excellents rameurs et j’apprends beaucoup. Le voyage est sympa, Boston est une ville très agréable et le groupe vit bien, tout les voyants sont au vert pour une belle expérience et prendre du plaisir !

La course aura lieu dimanche 20 autour de 10h heure locale, je posterai des photos et vidéos sur mon fil twitter : @cberrest !

Petite photo bonus  : ce matin j’ai cassé mon portant !

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Petit tour à bord de SNCF-GEODIS !

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Petite journée de détente et de découverte à bord du SNCF-Géodis à la Trinité-sur-Mer dans le cadre d’une opération de communication de la SNCF sur son dispositif d’accueil pour les sportifs de haut niveau et son engagement au côté de Fabrice Amadéo pour la Transat Jacques Vabre.

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Nous étions invités avec les autres rameurs de l’équipe Athlètes SNCF (Jean-Baptiste Macquet, Germain Chardin, Sébastien Lente et Julien Bahain) et les athlètes de la team Géodis à venir passer une journée en Bretagne pour rencontrer Fabrice et venir tirer quelques bords sur un bateau de course. Une première pour moi. Nous avons manoeuvré les voiles, fait un paquet de réglages, j’ai pu barrer le bateau sur un bord au près et j’ai même fait une tentative de barefoot infructueuse ! Je confirme, l’océan est salé.

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Retour sur Toulouse ce soir pour reprendre très sérieusement l’entrainement et le boulot.

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Championnats de France Sprints 2013 – Mantes La Jolie

Pour la première fois, les critériums sprints avaient cette année l’appellation Championnats de France et se couraient sur 500m au lieu de 1000. Beaucoup d’engagés dans la plupart des catégories avec en plus la possibilité de doubler dans un bateau mixte. J’étais en lice en huit senior hommes (8+SH) et en quatre de couple mixte (4XSM).

mantes 8+

Notre huit était composé des plus grosses individualités du club et nous avons eu une préparation assez courte. Nous terminons 4èmes dans une très belle finale, très dense et sans aucun regret puisque nous réalisons notre meilleur parcours du WE. Nous manquons clairement de cohésion et de finesse technique dans cette épreuve très rapide pour rivaliser avec les meilleurs équipages.

mantes 4X course

 

En quatre de couple mixte, je courrais avec Julien, Laura (sa soeur) et Katie Steinman, la plus toulousaine des hollandaises que je connais, pour un bateau familial sans se prendre au sérieux. Après un duel de chronos à distance avec l’autre bateau toulousain en série et en demi-finale, nous finissons deuxièmes juste derrière eux en finale…bravo à eux ! Très bonne ambiance sur le podium et belle clotûre de WE avec un petit échange de coéquipiers et un départ +10 pour rentrer au ponton.

Mantes 2013 2

Mention au club de Mantes-La-Jolie pour l’organisation sans faille et l’enchainement des courses presque sans retard !

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Champion de France 2013 !!

J’ai remporté ce WE mon 14ème titre de Champion de France avec l’Aviron Toulousain !

bourges ponton

J’étais engagé en quatre de couple, mon bateau de club préféré, avec Julien Bahain, Vincent Denis et Tamas Vargas. Vincent est un jeune espoir du club qui a un bon potentiel physique et Tamas est un rameur international hongrois, que nous avons rencontré dans le cadre du Team EDF et qui est venu à plusieurs reprises s’entrainer sur Toulouse. Le club alignait par ailleurs deuxième quatre de couple, un quatre barré et un double PL chez les hommes et un huit et un double PL chez les femmes.

Après une préparation perturbée par les crues de notre Garonne capricieuse, nous avons passé un bon WE à Bourges. Nous gagnons la série juste devant Villefranche (le seul club en dehors de l’Aviron Toulousain a avoir remporté le 4X depuis 2005, en 2007 et 2011) qui a attaqué jusqu’au bout, puis le tiers de finale devant Argenteuil en en gardant sous le pied pour la finale de l’après midi.

Bourges 2013 M4X

Comme disent nos amis des sports collectifs, un match ça se joue, mais une finale, ça se gagne ! Nous mettons la pointe devant dans les 500 premiers mètres grâce à notre puissance, puis nous creusons progressivement l’écart avec nos concurrents dans le 1000m du milieu. Nous rentrons dans le dernier 500 avec une marge confortable qui nous permet de résister au gros retour de Monaco et d’Argenteuil qui se bagarraient pour la deuxième place.  La finesse technique n’était peut-être pas notre point fort cette année (qui a dit “non plus” ?) mais vu notre niveau d’entrainement avec Julien après notre coupure, je suis déjà très content de passer la ligne en tête !

bourges podium

Les résultats du club sont excellents avec le 4+ (Anthony Perrot, Romain Bourdeu, Aymeric Fouquart et Matthieu Androdias, bar. Aline Cointrel) qui reporte également le titre, renouant avec la tradition puisque le club l’avait déjà gagné en 2003, 2005 et 2006… Rachel Jung et Marion Colard échouent brillamment à quelques centièmes du titre en 2XFPL et Jérôme Descazeaux et Maxime Bouvier terminent à la plus mauvaise place dans une finale relevée en 2XHPL.

Après un retour express sur Toulouse en début de soirée, je suis allé fêter les 20 ans du CPP, la classe prépa intégrée de l’Institut National Polytechnique où j’ai étudié dans mes jeunes années. Une excellente occasion de revoir tous les anciens, professeurs et autres capitaines de soirées. Les organisateurs avaient vu grand en louant pour la soirée le Stade Ernest Wallon, bien connu des amateurs de rugby. 10 ans après, rien n’a vraiment changé à part notre capacité de récupération !

Coupe de France 2013 – Libourne

Superbe week-end d’aviron comme je les aime tant ! La Coupe de France rassemble chaque année au printemps les meilleurs rameurs français par équipages régionaux en quatre de couple ou huit de pointe. La distance a été raccourcie ces dernières années à 1500m pour densifier les courses et renforcer le spectacle. En cette année un peu particulière pour moi, c’est l’occasion parfaite de reprendre le bateau dans la bonne humeur après un hiver loin des rames.

Cpe_Fr_13_M4X

J’étais engagé en quatre de couple pour la région Midi-Pyrénées, accompagné par Julien Bahain pour son retour de sa traversée de l’Océan Atlantique, et de nos  deux coéquipiers de club de l’Aviron Toulousain Matthieu Androdias et Aymeric Foucquart. Matthieu n’est rien de moins que le champion de France du skiff en 2013, et Aymeric a terminé 5ème des même Championnats en deux sans barreur. Notre bateau pourrait presque participer dans cette configuration à des régates internationales puisque tous nous sommes tous les quatres membres de l’équipe de France ! Notre objectif : nous faire plaisir. Seul problème : avec un tel pedigree dans le bateau, tout le monde nous attend et nous donne le rôle de favoris. Contre nous, de beaux bateaux de Provence, Rhône-Alpes, Ile de France et Côte d’Azur et le second bateau de Midi-Pyrénées, tous composés d’une majorité de rameurs internationaux également.

Les course ont eu lieu à Libourne, sur un beau bassin bien calme et une température parfaite, dans une région viticole dont nous avons bien profité. J’ai du passer autant de temps à Saint-Emilion qu’au bassin ! Nous remportons notre série le samedi matin et nous qualifions directement pour la finale du dimanche. Les sensations sont bonnes, le physique est un peu court mais nous avons une petite marge technique sur les autres équipages et une très bonne coque. Le samedi après midi nous avons fait un petit tour des domaines de St-Emilion, Pomerol et Montagne et profité de la piscine du camping dans le vignoble.

Je l’étais juré de ne pas me mettre de pression sur les courses et de ne pas penser au résultat avant le passage de la ligne d’arrivée. Oui mais voilà, une fois dans la routine d’échauffement, au bord de ce plan d’eau, avec ce beau soleil et notre bon chrono de la veille, l’envie de gagner m’est venue. Je suis retombé dans la compétition en moins de 24h. Je n’ai pas réussi à m’en défaire, et je l’ai senti chez mes coéquipiers aussi, dès les premiers coups de rames de la finale. Nous prenons la tête pour ne plus la quitter malgrès les assauts répétés du bateau provençal emmené par le phénoménal Jérémie Azou. Il a le talent, il travaille dur et pour ne rien gacher, c’est vraiment quelqu’un de bien. Bref, le genre de mec qu’on préfère avoir dans son bateau, mais qu’on est fiers de mettre derrière quand ce n’est pas le cas. Partie remise, cette année c’est pour nous !

podium Cpe Fr

Des gens nous ont reproché de nous enflammer après la ligne d’arrivée et de célébrer notre victoire avec un peu trop de bruit et de joie pour une épreuve à l’importance sportive toute relative… Cette joie était sincère et spontanée et reflétait le plaisir que j’ai pris à courir et à gagner avec Matthieu, Julien et Aymeric, et inversement proportionnelle à mon niveau d’entrainement.

Le dimanche après-midi a été consacré à une excellente dégustation de vins locaux et à re-remplir la cave sérieusement entamée par une année sabbatique. J’ai été agréablement surpris par le village de St-Emilion qui est tout à fait charmant. Une chose est sûre ; voici une formule de compétition-détente qui me plaît, je reviendrai !

Coupe de France